学院致力于服务国家战略工程、区域重大工程和东盟基础设施建设。根据教育部《关于完善和提交“科技创新和人才培养合作体”建设方案的通知》文件指示，成立了广西大学川藏铁路特大桥梁工程研究院，深度对接和服务川藏铁路国家战略工程。学科带头人郑皆连院士是国务院川藏铁路咨询委员会仅有的两位桥梁专家之一，提出的三项与川藏铁路有关的院士建议书获国家部委采纳并实施；带领团队原创多项国际领先的大跨拱桥建造关键技术，保障了世界最大跨径拱桥—广西平南三桥、世界最大跨径铁路钢管混凝土拱桥—川藏铁路拉林段藏木雅鲁藏布江特大桥的顺利建成通车和世界在建最大跨径拱桥—天峨龙滩特大桥的顺利建设，创多项“世界纪录”。
围绕南海岛礁珊瑚礁岩体性质与演变，吹填施工期的快速排水固结与运营期的长期变形、岛礁工程的耐久性开展系统研究，为应用于包括涠洲岛在内的多个南海岛礁，为实现南海岛礁和平、健康、有序的可持续开发与建设提供了重要技术支撑。
基于《西部陆海新通道总体规划》，围绕广西及北部湾区域重大工程防灾减灾和喀斯特地区土木工程关键问题开展科技攻关，为北部湾第一港北海铁山港、广西第一高楼华润中心、广西航空核心枢纽南宁T2航站楼、广西唯一地下交通工程南宁地铁等区域建设重大工程提供关键技术支撑。开展的岩溶地区海绵城市重大技术攻关为南宁市、柳州市等多个广西重点城市的海绵城市建设提供了关键技术保障。
推动中国东盟基础设施互联互通，针对东盟桥梁工程、水工结构等重大工程开展科技攻关，为越南岘港龙桥、服务越南昆江水电站、柬埔寨斯登沃代水电站等东盟国家重要基础设施建设提供关键技术支持，促进工程建设标准向东盟国家输出，取得突出成效。
